Описание

Крупногабаритная заглушка для слива масла, изготовленная из нержавеющей стали 304 с применением технологии резки с ЧПУ, обладает достаточной твердостью и точностью для повторной нарезки резьбы на масляном поддоне.

Экономичное решение, простая установка, устраняющая необходимость замены всего поддона целиком, экономя ваше время, трудозатраты и деньги.Эта крупногабаритная заглушка для слива моторного масла соответствует по размеру и функциям оригинальной сливной пробке и прошла примерные испытания для обеспечения качественного уплотнения.

Идеальная замена - На рынке представлено несколько видов инструментов для ремонта резьбы, таких как Heli-Coil, Time-Sert или набор для ремонта самонарезающих болтов и сливной пробки.Использование этих инструментов для ремонта резьбы масляного поддона сопряжено с риском и сложностью, поскольку необходимо очень тщательно выровнять кран перпендикулярно масляному поддону, прежде чем нарезать новую резьбу.Иначе произойдет утечка масла.Используйте нашу заглушку для слива масла с обратной стороны, чтобы починить соскользнувшую резьбу масляного поддона, всего несколько простых шагов, чтобы выполнить работу.

Посылка включает: 1 шт. самонарезающая заглушка для слива масла из нержавеющей стали, спецификация: M12.1-1.5x15 мм; 1 шт. шестигранный ключ L-образной формы (для заглушки для слива масла); 2 шт. фторсодержащее уплотнительное кольцо для основной вилки; 2 шт. газовый наконечник из красной меди для заглушки для слива масла;

Инструкция по установке: Шаг 1. Убедитесь, что вы тщательно очистили область резьбы масляного поддона, вокруг этой области или на резьбе нет излишков масла.Шаг 2. Вставьте заглушку в отверстие, проделав несколько резьб вперед, а затем несколько раз назад.Как только заглушка выйдет наружу, медленно извлеките ее, а затем используйте средство для чистки тормозов, чтобы очистить материал резьбы. Шаг 3. Используя Т-образный торцевой ключ, затяните вилку с моментом затяжки около 14 футов-фунт-фут.